ver66

آزمایشگاه هوش مصنوعی DeepMind متعلق به آلفابت اعلام کرد که ابزار AlphaFold آن‌ها با موفقیت ساختار تقریبا تمام پروتئین‌های شناخته شده را پیش‌بینی کرده و قصد دارد تا داده‌های مربوط به بیش از 200 میلیون پروتئین را به صورت رایگان در دسترس تمام کاربران قرار دهد.

 

DeepMind در سال 2020 ابزار هوش مصنوعی AlphaFold را معرفی کرد که می‌تواند پیش‌بینی‌های بسیار دقیقی از ساختار پروتئین‌ها ارائه کند. با استفاده از داده‌های ارائه شده توسط این ابزار، دانشمندان می‌توانند نحوه عملکرد پروتئین‌ها را متوجه شوند و این امر به درمان بیماری‌ها و توسعه داروها کمک می‌کند.

اولین بار در تابستان سال گذشته داده‌های AlphaFold با همکاری آزمایشگاه زیست شناسی مولکولی اروپا (EMBL) در دسترس قرار گرفته بود که این مجموعه اولیه شامل 98 درصد از تمام پروتئین‌های انسانی می‌شد.

کمک هوش مصنوعی به پیشرفت علم

حالا همانطور که DeepMind در بیانیه خود توضیح می‌دهد، پایگاه داده این ابزار به بیش از 200 میلیون ساختار گسترش پیدا کرده و تقریبا تمام موجودات روی زمین که توالی ژنوم آن‌ها مشخص شده را شامل می‌شود.

ساختارهای پروتئینی ساخته شده توسط AlphaFold در حال حاضر به‌طور گسترده توسط تیم‌های تحقیقاتی سراسر جهان استفاده می‌شود. Pushmeet Kohli، رئیس بخش «هوش مصنوعی برای علم» در DeepMind توضیح می‌دهد:

«ما معتقدیم که AlphaFold مهم‌ترین کمکی است که هوش مصنوعی تاکنون در پیشرفت دانش علمی انجام داده است.»

محمد القریشی، زیست‌شناس سیستمی «دانشگاه کلمبیا» که در تحقیقات DeepMind حضور نداشته، گفت: «پیش‌بینی ساختار پروتئین‌ها بسیار زمان‌بر است و وجود ابزاری که 200 میلیون ساختار پروتئینی را در دسترس قرار می‌دهد، زمان زیادی را برای محققان ذخیره می‌کند.»

با این وجود، آلفابت قصد دارد تا موفقیت AlphaFold را ادامه دهد و شرکتی به نام Isomorphic Labs راه‌اندازی کرده که برای کشف دارو ابزارهای هوش مصنوعی خود را توسعه می‌دهد و هرچند از DeepMind جدا است اما این دو شرکت با یکدیگر همکاری خواهند کرد.

منبع:

https://digiato.com/article/2022/07/29/deepmind-alphafold-protein-database-alphabet

رقابت برای از سرگیری پرواز های مسافربری سوپرسونیک یا مافوق صوت نزدیک به دو دهه پس از بازنشستگی هواپیمای کنکورد (Concorde) روز دوشنبه وارد مرحله تازه ای شد پس از آنکه کمپانی هواپیماسازی Bombardier از دستاورد پرسرعت جدید خود و تایید ساخت جت مسافربری جدید خود خبر داد. این کمپانی کانادایی مدعی شده است که هواپیمای مسافربری در حال توسعه Global 8000 به «سریع ترین و دوربردترین جت تجاری جهان با هدف خاص» تبدیل خواهد شد. با ظرفیت تا ۱۹ مسافر، برد ۸,۰۰۰ مایل دریایی که معادل ۱۴,۸۰۰ کیلومتر است و حداکثر سرعت ۰.۹۴ ماخ، این هواپیما در سال ۲۰۲۵ وارد سرویس خواهد شد. اعلام ساخت سریع ترین هواپیمای جت مسافربری جهان پس از آن رخ می دهد که هواپیمای آزمایشی Global 7500 در مراحل آزمایش توانست از سرعت نور عبور کرده و به سرعت بیش از ۱.۰۱۵ ماخ برسد.

اریک مارتل، رییس و مدیرعامل کمپانی بمباردیه روز دوشنبه در بیانیه ای در این باره گفته است: «هواپیمای Global 8000 از قابلیت های خارق العاده هواپیمای Global 7500 سود برده و یک هواپیمای پرچممدار متعلق به عصر جدید را در اختیار مشتریانمان قرار خواهد داد». تست های پروازی برای Global 8000 از قبل روی نسخه های آزمایشی مذکور صورت گرفته است. کمپانی سازنده مدعی است که این هواپیمای جدید دارای ارتفاع کابین ۲,۹۰۰ فوتی خواهد بود. جت مسافربری مافوق صوت Global 8000 تنها یکی از تلاش های متعدد صورت گرفته برای افزایش سرعت هواپیماهای مسافربری در دو دهه اخیر و بدنبال بازنشستگی کنکورد است. سال گذشته، یونایتد ایرلاینز اعلام کرد که می تواند تا سال ۲۰۲۰ مسیرهای پرواز مافق صوت را در اختیار مشتریان خود قرار دهد، پس از اینکه قراردادی برای خرید ۱۵ جت مافوق صوت مسافربری امضا کرد.

همزمان، کمپانی Boom Supersonic که در کلرادو مستقر است در حال تکمیل تست های زمینی روی X-B1 بوده است، نمونه اولیه جتی به نام Overture که بین ۶۵ تا ۸۸ مسافر داشته و قصد دارد با هواپیماهایی تجاری با سرعت ۲.۲ ماخ، تنها در ۵۰۰ مسیر بین اقیانوسی پرواز کند. کمپانی فلوریدایی Aerion نیز تنها چند ماه پس از اعلام برنامه هایش برای ساخت یک جت مسافربری با سرعت بیش از ۴ ماخ به نام Aerion AS3 منحل شد.

منبع:

https://rooziato.com/1401387151/bombardier-confirms-launch-of-global-8000/

گل و لای زمین های این روزهای اوکراین چسبندگی خاصی دارد به طوری که حتی واژه ای خاص برای این وقت از سال که سفر کردن در اوکراین دشوار می شود ابداع شده است، واژه bezdorizhzhya به معنای «وقتی دیگر جاده ای وجود ندارد». این زمان در واقع برهه ای از فصل بهار است که برف ها ذوب شده و همه چیز به گل و لای تبدیل می شود. بسیاری از این شرایط به عنوان سلاح مخفی اوکراین در مقابل تانک های روسی یاد کرده اند. جدای از گل و لای، حرکت کردن در زمین های اوکراین به هر ترتیب سخت تر از قبل شده است. اولکساندر کوبراکوف، وزیر زیرساخت های اوکراین اوایل ماه جاری گفته بود که که ۲۵,۰۰۰ کیلومتر از جاده ها و ۳۰۰ پل در این کشور از زمان حمله روسیه به اوکراین در ۲۴ فوریه گذشته نابود شده اند.

این شرایط را با جابجایی بیش از ۱۲.۸ میلیون نفر در اوکراین و درگیری های هوایی که هلیکوپترهای نجات را تهدید می کنند ترکیب کرده و بدین ترتیب ماموریت ها برای نجات دادن افراد گمشده دشوارتر از قبل می شود. اما اوکراین برای دور زدن این معضل یک سلاح مخفی دارد، خودرویی که پیشگام مرزهای آخر انسانیت است. خودرو موسوم به SHERP یک خودرو مناسب عملیات های جستجو و نجات در شرایط سخت است که توسط یک کمپانی اوکراینی فعال در زمینه ساخت خودروهای آبی خاکی ساخته شده و توانایی عبور از هر گونه عوارض زمینی را داراست. از همه مهم تر اینکه SHERP برای رفت و آمد در گل و لای طراحی شده و استاد این کار است. ماه گذشته بود که کمپانی سازنده که در کی‌یف مستقر است ناوگانی از این خودروهای پیشرفته را به سرویس اورژانس کشور تحویل داد تا توسط تیم های جستجو و نجات مورد استفاده قرار گیرد.

اکنون به سرعت این خودرو توانسته قابلیت های خود را نشان داده و توانسته بیش از ۱,۵۰۰ نفر را نجات داده و ۱.۳ میلیون نفر بیشتر را از مناطق جنگ زده تخلیه کند. ویکتوریا توردوخلب، مدیرعامل کمپانی اوکرانیی SHERP در این باره گفته است: «توصیف آن در چند کلمه دشوار است. توانایی هایش خارق العاده اند. این تنها خودرو در جهان است که می تواند به یکباره تغییر حالت دهد». و این توصیف درست است زیرا SHERP تنها خودرویی است که می تواند بالا برود، یدک کش باشد و شنا کند و در برخی موارد حتی با خرس ها نیز مقابله کند. بدنه خودرو به طور کامل نسبت به فضای بیرون غیرقابل نفوذ و عایق بوده و روی آن شناور می ماند و بدین ترتیب حتی اگر چرخ ها به تمامی داخل یک دریاچه قرار گیرند، خودرو غرق نمی شود و می تواند آرام آرام خود را به خشکی برساند.

قابلیت تغییر کارکرد سریع SHERP از طریق یک سیستم تعلیق لاستیکی خاص امکان پذیر شده است. وقتی یکی از لاستیک ها با مانعی برخورد می کند، این فشار به طور مساوی به دیگر چرخ ها منتقل می شود. سپس لاستیک با مانع مذکور سازگار شد و مانند یخ و گل و لای، چسبندگی زیادی بین این دو شکل می گیرد. این لاستیک ها حتی می توانند از روی اشیاء نوک تیز نیز عبور کنند بدون اینکه به لاستیک آسیبی رسیده و سوراخ شود، حتی اگر میخ های فولای باشد. خودرو SHERP از طریق توانایی اش در عبور از بدترین عوارض زمین و دستیابی به نقاط دور دست در شرایط بد هوایی بازاریابی می شود. این قابلیت برای عملیات های جستجو و نجات در اوکراین و در شرایطی که برف در حال ذوب شدن است اهمیت بالایی پیدا می کند، زمانی که جاده ها به سیلی از گل و لای تبدیل شده و یخ در رودخانه ها و دریاچه ها می شکند.

خودرو SHERP برای عبور و مرور در شرایط bezdorizhzhya ساخته شده که بسیاری از تانک ها و خودروهای زرهی روسی را زمینگیر کرده است. نمونه اولیه این خودرو در سال ۲۰۱۲ توسط الکس گاراگاشیان که مهندس و مخترع بود طراحی و ساخته شده و در سال ۲۰۱۵ وارد تولید انبوه شد، با کارخانه ای که در کی‌یف راه اندازی شد. از آن زمان تاکنون ۵ نسخه از این خودرو آخرالزمانی معرفی شده که شامل یک نسخه با قابلیت کنترل از راه دور به نام UGV و یک نسخه باری با قابلیت حمل ۲۲ نفر از طریق محفظه ای در پشت آن است که ARK نام دارد. امروزه کمپانی SHERP بیش از ۳۴ قرارداد همکاری با شرکت هایی در بیش از ۱۵ کشور جهان دارد. قابلیت های منحصربفرد این خودرو آبی خاکی حتی توجه محققان مرکز هوافضای آلمان را نیز جلب کرده است. از سال ۲۰۱۹، آمرین ودلر رییس بخش رباتیکس این مرکز برای ساخت نسخه هایی خودکار و با قابلیت کنترل از راه دور از این خودرو با سازمان غذای جهانی همکاری می کند. مقرون به صرفه بودن خودرو SHERP در زمینه مصرف سوخت نیز یکی از قابلیت های خاص این خودرو است.

منبع :

https://rooziato.com/1401404987/apocalyptic-vehicle-rescuing-survivors-ukrain/

با حرکت روز افزون خودروسازان به سمت تولید محصولات برقی، تبدیل محصولات کلاسیک قدیمی و تجهیز آنها به قوای محرکه تمام الکتریکی افزایش پیدا کرده است. شرکت Totem Automobili نیز در همین راستا از جدیدترین دست آورد خود که یک آلفارومئو جولیا GT مجهز به قوای محرکه الکتریکی است پرده برداری کرده است که یک خودرو اسپرت بسیار جذاب با عملکردی کم نظیر محسوب می شود.

 

قدرت این مدل برقی به 518 اسب بخار می‌رسد که به نسبت مدل اصلی احتراق داخلی که تنها 192 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد بسیار بیشتر است و قابل مقایسه با مدل به روز جولیا کوادریفوگلیو است.

 

این شرکت نمونه های عادی از جلمه GT Junior 1300/1600 را با تغییرات در بخش شاسی و بدنه آماده می‌کند تا تاب و مقاومت برای قدرت 518 اسب بخار داشته باشد.

در واقع تنها 10 درصد شاسی مشابه نمونه اصلی است و در بخش تعلیق جلو نیز از نوع مک فرسون با قابلیت تنظیم دمپرها به صورت دستی استفاده شده است.

 

تعلیق عقب نیز مجهز به سیستم با اتصال چندگانه است که با یک ساب فریم جدید به بخش شاسی متصل شده است. موتور الکتریکی در محور عقب قرار دارد و یک بسته باتری به ظرفیت 50.4 کیلووات ساعت نیز نیرو رسان این موتور خواهد بود.

 

این مدل برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به تنها 3.4 ثانیه زمان احتیاج دارد و حداکثر سرعت آن به 245 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

وزن این خودرو نیز برابر با 1410 کیلوگرم است و با یک بار شارژ قادر به طی مسافتی معادل 360 کیلومتر خواهد بود..

منبع:

https://digiato.com/article/2020/12/27/%d9%85%d8%b9%d8%b1%d9%81%db%8c-%d8%a2%d9%84%d9%81%d8%a7%d8%b1%d9%88%d9%85%d8%a6%d9%88-%d8%ac%d9%88%d9%84%db%8c%d8%a7-gt%d8%9b-%d8%a7%d9%84%d9%87%d9%87-%d8%b2%db%8c%d8%a8%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%a7%db%8c/

طبق گزارش‌های موجود، بازوی رباتیک مبتنی بر هوش مصنوعی که در حال انجام بازی شطرنج بوده با این پسر بچه بوده، بلافاصله پس از حرکت ناخواسته بازیکن جوان، انگشت او را گرفته و با قدرت زیادی فشار داده است. هرچند اطرافیان پسر بلافاصله نسبت به این موضوع واکنش نشان دادند، اما موفق نشدن تا از شکستگی انگشت بازیکن جوان جلوگیری کنند.

حمله ربات شطرنج باز به کودک

«سرگئی لازارف»، رئیس فدراسیون شطرنج مسکو درباره این خبر توضیح می‌دهد:

«ما این ربات را اجاره کرده‌ایم و قبلا برای مدت زیادی در بسیاری از مکان‌ها همراه با متخصصان آزمایش شده است. ظاهرا این بار اپراتورها از آن غافل شده‌اند. زمانی که کودک مهره را حرکت می‌دهد، سپس باید به ربات زمان داد تا واکنش خود را نشان دهد. اما این بار پسر کمی عجله کرد و ربات دست او را گرفت.»

در حالی که والدین کودک اکنون در حال بررسی طرح شکایت هستند، کودک مسابقات بعدی خود را با دست گچ گرفته‌شده انجام داده است.

او به عنوان سخنان پایانی خود توضیح داد که برای برطرف کردن مشکل این ربات همکاری‌های لازم را خواهند کرد. همچنین به گفته اپراتورهای ربات باید امنیت کار خود را افزایش دهند تا از وقوع چنین حوادثی در آینده جلوگیری شود.

صنعت رباتیک در چند سال گذشته، پیشرفت بسیار زیادی کرده است. در چند وقت گذشته، نمونه‌های جالبی از جمله سگ رباتیکی که بدون دخالت انسان می‌تواند با تفنگ به اهدافش شلیک کند رونمایی شده بودند. همچنین ماه گذشته، یک بازوی رباتیک به یک مرد فلج کمک کرده بود که تنها با ذهن خود غذا بخورد.

منبع:

https://digiato.com/article/2022/07/24/a-chess-robot-in-moscow-has-broken-the-finger-of-its-human-opponent

در حالی که عبارتی «ابربزرگراه پهپادها» بیشتر شبیه چیزی است که در داستان ها و فیلم های علمی تخیلی گرفته شده است اما فرآیند ساخت یکی از این ابزبزرگراه ها در بریتانیا در حقیقت آغاز شده است. این شبکه بزرگراهی به طول ۲۶۵ کیلومتری که Project Skyway نام دارد، در طی روزهای اخیر توسط دولت بریتانیا تایید شده و راه اندازی آن عملاً آغاز شده است. این ابربزرگراه پهپادها شامل نصب تعدادی سنسور زمین پایه است که پهپادهای مرتبط با هم را از طریق کریدورهایی به مقصدهایشان هدایت خواهند کرد. این شبکه، فضایی هوایی شهرهایی مانند ردینگ، آکسفورد، میلتون کینز، کمبریج، کاونتری و راگبی را به هم متصل خواهد کرد. این طرح توسط کنسرسیومی به رهبری کمپانی نرم افزاری Altitude Angel پیشنهاد شده است.

این گروه ابراز امیدواری کرده است که ابربزرگراه پهپادها «پتانسیل عظیمی که توسط پرنده های بدون سرنشین ارائه شده را آزاد خواهد کرد». هنوز مشخص نیست که هزینه ساخت این پروژه چقدر است اما تیم گفته شده می خواهد تا ژوئن ۲۰۲۴ ابربزرگراه پهپادها را به طور کامل تکمیل نماید. پهپادها در حال حاضر نمی توانند بدون هدایت انسان ها به پرواز درآیند، مگر در موارد بسیار نادر. پروژه Skyway قصد دارد زیرساختی را برای متصل کردن هدایت پهپادهای بدون خلبان و سیستم های ارتباطی شان را به یک ابربزرگراه مجازی متصل کنند. بعد از ارتباط، این سیستم کنترل را در دست گرفته و به شکلی ایمن پهپادها را از طریق کریدورهایی به مقصدهایشان هدایت خواهد کرد و این کار به کمک یکپارچه سازی نرم افزاری صورت می گیرد. این امر امکانپذیر است زیرا از سنسورهای قدرتمند زمین پایه برای هدایت کردن استفاده می کند.

از این رو پهپادها دیگر نیازی به حمل سنسورها و افزایش بارشان ندارند. کمپانی Altitude Angel قصد دارد ۲۹ برج موسوم به Arrow Tower را برای تسهیل این کار نصب کند، تکنولوژی که به پروازها امنیت بیشتری در فضای هوایی بدون محدودیت می دهد. ابربزرگراه پهپادها از تکنولوژی شناسایی و اجتناب کمپانی Altitude Angel برای جلوگیری از برخورد بین پهپادها استفاده خواهد کرد. این تکنولوژی در سال ۲۰۲۰ توسعه یافته و در کریدور پروازی به طول ۵ مایل در جنوب شهر ردینگ با موفقیت تست شده است. این سیستم دستورالعمل های خودکاری را به پهپادها می دهد تا آن ها را از دیگر پهپادها دور کرده یا در صورتی که خطر برخورد وجود داشته باشد آن ها را از دیگر پهپادها دور کرده یا برای تغییر مسیر راهنمایی نماید.

منبع: 

https://rooziato.com/1401403174/worlds-longest-drone-superhighway-connecting-midlands/

گروهی از محققان فنلاندی اولین باتری شنی جهان را در مقیاس تجاری راه‌اندازی کردند. این باتری می‌تواند انرژی حاصل از منابع تجدیدپذیر را برای ماه‌ها ذخیره کند و به منبع مهمی برای تامین توان خانه‌ها و دفاتر کاری تبدیل شود. فنلاندی‌ها با این فناوری می‌خواهند با هزینه بسیار کمتر به ذخیره‌سازی انرژی پاک بپردازند.

باتری شنی درست مثل همه سیستم‌های مرسوم ذخیره‌سازی توان، هنگامی که انرژی حاصل از منابع تجدیدپذیر از حد نیاز فراتر می‌رود، این انرژی را حفظ می‌کند. ولی به جای تلاش برای انتقال الکترون‌ها از یک الکترود به الکترود بعدی یا پمپاژ انرژی برای انتقال آب از یک مخزن به مخزن دوم، در باتری‌های شنی از گرمایش مقاومتی برای افزایش دمای هوا استفاده می‌شود. این حرارت سپس از طریق یک مبدل گرما به شن‌ها انتقال می‌یابد.

باتری شنی چگونه کار می‌کند

وقتی دمای شن‌ها به صدها درجه سلسیوس رسید، این مخزن قابلیت ذخیره‌سازی انرژی را پیدا می‌کند. از آن مهم‌تر، این انرژی برای ماه‌ها ذخیره می‌شود و می‌تواند راهکار مناسبی برای حفظ انرژی در بلندمدت باشد. محققان فنلاندی برای اولین بار یک باتری شنی را با کمک نیروگاه کوچک شهر «کانکانپه» در غرب این کشور در مقیاس تجاری ساخته‌اند.

باتری شنی فنلاند چه استفاده‌ای دارد؟

این باتری در قالب یک سیلوی بزرگ حاوی حدود 100 تن شن معمولی است که در واقع جایگزین ارزان‌تری برای لیتیوم، کبالت و نیکل مورد استفاده در باتری‌های معمولی محسوب می‌شود. این باتری در حال حاضر برای سیستم گرمایش مرکزی این منطقه استفاده می‌شود. زمانی که هزینه انرژی بالاتر برود، هوای گرم داخل باتری می‌تواند برای افزایش حرارت آب و پمپاژ آن به خانه‌ها استفاده شود.

البته هنوز چالش‌هایی در استفاده از این باتری وجود دارد، چون تبدیل دوباره گرما به برق چندان مقرون به صرفه نیست. اما این فناوری حتی به عنوان یک روش ساده برای ذخیره‌سازی گرما می‌تواند برای بسیاری از صنایع کارآمد باشد.

کشورهای زیادی سعی دارند با فناوری‌های جدید به ذخیره‌سازی انرژی‌های تجدیدپذیر بپردازند. دیروز در خبری اعلام شد که باتری آبی سوئیس بالاخره پس از 14 سال تکمیل شده و حالا می‌تواند برق 900 هزار خانه را تامین کند.

منبع:

https://digiato.com/article/2022/07/06/world-first-sand-battery-set-up-in-finland

امروزه مشاهده خواهیم کرد که در دنیای تکنولوژی و ظهور گجت ها و ابزار های هوشمند در معاش انسان ، شرکتهای و ایجاد کنندگان در قضیه های گوناگون و صنعت در عرصه رقابت با یکدیگر هر روز از تکنولوژی های نو خویش رونمایی می نمایند که فرسنگ ها با مثال پیشین به عبارتی مال مسافت دارااست. بیشتر برندها و ساخت و ساز کنندگان در مسئله صنعت نیز منظره و مسیر آجل خویش را بر مبنای ایجاد و عرضه تولیدها هوشمند سازه گذارده اند.  برنامه‌های هوشمند، انواع تلفن‌، انواع تلویزیون‌، خودرو و حتی خانه‌های هوشمند در این دسته بندی تکنولوژی قرار گرفته‌اند.

پس از اینکه اعلام شد واتس‌اپ در حال توسعه برخی ویژگی‌های مهم مانند امکان ویرایش پیام‌ها است، این شرکت اکنون در حال کار روی قابلیت مخفی کردن وضعیت آنلاین کاربران در به‌رورسانی‌های آینده برنامه خود است.

همانطور که وب‌سایت WABetaInfo گزارش می‌دهد، واتس‌اپ سرانجام در حال توسعه قابلیتی برای کاربران خود است تا بتوانند وضعیت آنلاین بودن خود را فقط به برخی کاربران نشان دهند. طبق تصویر به اشتراک گذاشته شده از این قابلیت در حال توسعه، کاربران می‌توانند با ایجاد یک فهرست دلخواه، تعیین کنند که چه کسانی قادر خواهند بود تا از آنلاین بودن آن‌ها مطلع شوند.

همانطور که در تصویر بالا قابل مشاهده است، با وجود دو گزینه جدید: «همه» و «همانند آخرین بازدید»، کاربران می‌توانند تنظیمات حریم خصوصی خود را به نحوی تنظیم کنند که فقط برخی افراد آنلاین بودن آن‌ها را مشاهده کنند. به عنوان مثال، اگر در بخش بالا (Last Seen) گزینه «مخاطبین من» را انتخاب کرده باشید و سپس در بخش پایین، گزینه «همانند آخرین بازدید» انتخاب شده باشد، آنلاین بودن شما به کاربرانی که در لیست مخاطبین‌تان نیستند، نمایش داده نمی‌شود.

تنظیمات حریم خصوصی جدید واتس‌اپ

اخیرا قابلیت جدیدی در دسترس کاربران این پیام‌رسان محبوب قرار گرفته تا بتوانند تصویر پروفایل، اطلاعات بخش درباره من، آخرین بازدید و وضعیت خود را فقط با برخی کاربران به اشتراک بگذارند. به نظر می‌رسد این قابلیت جدید تکمیل‌کننده آن است.

در چند سال گذشته، این قابلیت توسط بسیاری از کاربران درخواست شده بود تا بتوانند وضعیت آنلاین بودن خود را پنهان کنند. دلایل زیادی برای چنین درخواستی وجود دارد، به عنوان مثال برخی کاربران می‌خواهند بدون اینکه افراد دیگر مزاحمتی ایجاد کنند، از واتس‌اپ استفاده کنند.

هرچند این تصویر نشان می‌دهد که واتس‌اپ در حال توسعه این ویژگی برای نسخه iOS است، اما این پیام‌رسان قصد دارد تا آن را در دسترس کاربران اندروید و نسخه دسکتاپ نیز قرار دهد و احتمالا در به‌روزرسانی بتای بعدی، شاهد این قابلیت خواهیم بود. با این وجود، زمان دقیق انتشار آن هنوز مشخص نشده است.

منبع:
https://digiato.com/article/2022/07/03/whatsapp-online-status-feature